港口吞吐量是衡量区域经济活动的重要指标之一,记者近日从厦门海关了解到,今年前4个月,厦门港集装箱吞吐量达391.79万标箱,同比增长4.13%,其中,外贸集装箱吞吐量达286.18万标箱,同比增长4.85%。
近日,在东渡港区海天码头泊位上,工人们正忙着装吊集装箱上船,另一头的泊位上,来自东南亚的船舶正在进行装卸作业,码头一派繁忙景象。今年来,厦门不断挖掘东南亚市场潜力,海天码头已新增7条新航线。航线的增加带来更多的进出境货物货运通道,丰富了“一带一路”共建国家和东南亚市场的航运网络,进一步强化了厦门港作为东南亚航运中心的枢纽港地位。
厦门集装箱码头集团有限公司业务发展部经理助理林思嘉介绍:“新兴市场已经成为增长的引擎,出口‘一带一路’共建国家等成为拉动增长的核心动力。今年,我们陆续开通了泰国、越南、菲律宾等东南亚新航线,为加强厦门和周边地区与东南亚的经贸往来提供了更多的运输便利。”
为进一步构建良好的口岸营商环境,厦门海关深入开展“问企所需、解企所难”活动,不断优化监管模式,完善服务措施:在入境船舶锚地加油业务中应用智慧电讯检疫模式,降低港口船舶非作业靠泊频率;采取“快登快检快放”叠加“全天候服务”的船舶监管新模式,有效压缩船舶靠泊等待作业时长。
厦门海关所属东渡海关船舶监管科科长郑毅说:“我们成立新航线工作组,主动对接船东、码头等单位,指导企业开展船舶备案、进出境船舶申报手续等。我们还通过进口货物‘船边直提’、出口货物‘抵港直装’等便利模式,有效提升进出境货物通关效率,今年1-4月,东渡海关累计监管进出境船舶2899航次,同比增长3.13%。”
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