2007年

　　2007年，厦门市交通口岸邮电系统全年旅客运输总量5749.38万人，比上年增长6.0%；全年客运总周转量（含公路、水运、航空）143.91亿人公里，增长18.7%；全年货物运输总量4582.61万吨，增长16.2%；全年货运总周转量（含公路、水运、航空）544.14亿吨公里，增长20.8%。全年邮电业务总量48.12亿元，增长13.2%。全市交通口岸全年完成固定资产投资149.89亿元，增长23％，其中基本建设完成121.29亿元，增长41％，首次突破100亿元，是厦门市交通建设历史上发展最快的一年；更新改造完成28.6亿元，增长5.9％。

　　不断改善公共交通，优化公交线网结构。全年共投入资金约1.5亿元，更新了381辆公交车，公交车辆的舒适性、环保标准得到进一步提高。如期完成了1904辆到期出租汽车的更新投放和岛内新增300辆出租汽车的投放工作，岛外四区计划投放400辆，截至年底已有147辆出租汽车投入市场营运。

　　加快发展农村客运市场。全年新开通了11条农客线路，其中配合学校开辟了7条接送学生专线，共投入85辆车，累计开通38条农客线路、投入199辆客车。加快农村客运场站和候车亭建设，岛外四个区新建候车亭113座，简易站1座，累计建成候车亭159座。

　　一、公路建设与运输

　　2007年，全市完成公路建设投资68.89亿元，比上年增长67.8％。加快“两桥一隧”进出岛通道建设。集美大桥累计完成投资14.79亿元，占总投资的55%；杏林大桥累计完成投资8.67亿元，占总投资的54%；翔安隧道开挖工作量完成过半。加快岛内道路建设，缓解城区交通拥堵。成功大道完成投资7.54亿元，环岛北路—谊爱路段及钟鼓山隧道（右洞）已建成通车；疏港路华荣路高架桥及国际邮轮中心专用通道建成通车，高架桥二期（保税区—公铁大桥）主桥也已贯通；环岛干道（墩上—仙岳路段、环湖里大道—县黄路）开始路面施工，县黄路—文曾路段的三座隧道全部贯通，其余路段正在加快建设。加快岛外干线道路建设，开工建设海沧疏港通道一期（海新路—孚莲路段）、岛外快速路（英村—同集路、孚莲路—公铁立交）、国道324线（西湖—马巷）、中洲大桥、丙洲大桥、灌新路（灌口立交—环湾大道）等项目。加快对外通道建设，开工建设厦门至安溪高速公路（云埔—龙门段）、沈海高速公路（厦门段）扩建工程，加紧推进厦成高速公路、厦漳跨海大桥等项目前期工作。加快农村公路建设，全年共完工农村公路项目81个125公里。

　　截至2007年底，全市公路里程1741.44公里，其中高速公路54.56公里，一级公路221.98公里，二级公路226.62公里，三级公路146.12公里，四级公路803.77公里，等外公路288.39公里。公路桥梁437座。

　　二、港口建设与水路运输

　　2007年厦门继续加大港口基础设施建设力度，全年完成投资30.8亿元，比上年增长16.3%。全港24个在建项目已完工11个，新增港口泊位16个（其中万吨级以上泊位7个），新增年货物吞吐能力  1604  万吨，新增年集装箱吞吐能力170万标箱，新增年旅客吞吐能力300万人次，极大地缓解了厦门港吞吐能力不足的局面。至年底，全港货物年吞吐能力达到8280万吨，集装箱年吞吐能力达到586万标箱，旅客年吞吐能力达到1075万人次；汽车年通过能力达60万辆。其中：海沧港区1#、6#、  7#  、9#泊位、东渡港区19#泊位、嵩屿港区一期工程、厦门五通—刘五店滚装码头工程（含海空联运码头）、国际邮轮中心码头工程通过交工验收并投入试运营；角美作业区1～2#泊位、龙海客运站等工程前期工作基本完成；海沧港区12#泊位、海沧港区14～19#泊位岸壁工程、现代物流园区配套码头工程进展顺利。东渡航道扩建工程、五通至金门水头航道（厦门航段）工程、厦金航道至厦门国际旅游码头延伸段航道工程、海沧航道扩建一期工程I标段建成并通过交工验收；厦门港主航道扩建三期、海沧航道扩建二期工程前期工作顺利开展。《厦门港总体规划环境影响评价报告》获得交通部批复；海沧港区6＃泊位工程等7个项目使用岸线申请获得交通部批复；海沧港区11＃泊位项目及海沧航道扩建一期工程初步设计通过交通部审批；《厦门港集装箱干线港重要港区控制性详细规划》、《厦门湾港区控制性详细规划》、《海沧保税港区规划》、《刘五店南部港区规划》等编制工作成果得到市重大项目领导小组认可。另外，还筹资近一千二百万启动交通部港口设施保安与安全信息系统试点工程港口视频监控二期（航道海域视频监控）、港口地理系统一期（数字航道）等5个技改项目建设，港航管理信息化水平进一步提升。

　　2007年，全港生产持续快速发展。货物吞吐量突破8000万吨大关，达到8117.20万吨，比上年增长12.5%，其中外贸货物吞吐量4628.78万吨，增长10.5%。全港集装箱吞吐量462.71万标箱，增长15.3%，在全国沿海港口继续位列第七，跻身世界21强行列，其中集装箱国际中转完成2.99万标箱，下降5.5%；内支线中转完成25.47万标箱，增长17.3%；海铁联运完成6089标箱，增长63.4%。全港旅客吞吐量完成71.09万人次，比上年增长15.7%。

　　2007年，全港新增航运企业4家，新增船舶38艘，新增运力9.08万载重吨、1223客位，新增集装箱运力5100标箱；全港新增集装箱班轮航线32条，比上年增长23.4%，达到169条，月航班数达到676班。

　　三、航空运输

　　2007年厦门机场完成旅客吞吐量868.47万人次，在全国所有机场中继续名列第11位，比上年增长15.8%，净增旅客118.27万人次，其中出入境旅客达147.8万人次，为中国内地五大口岸机场之一；完成货邮吞吐量19.36万吨，比上年增长10.6%。

　　目前，厦门机场已开辟国内外航线达148条，其中定期执行的国内航线79条，国际航线20条，地区航线4条（含香港—厦门—上海和浦东—厦门—澳门全货机航线）；有25家国内外航空公司在厦门机场定期运营，平均每周航班密度高达1712架次；已开辟国内外城市81个，其中定期通航的国内城市43个，国际城市13个，地区城市2个。厦门机场航线遍及内地及港澳地区、东南亚、韩国、日本和美洲、欧洲，已成为华东地区重要的区域性航空枢纽。

　　四、口岸管理

　　2007年，交通口岸系统认真落实海关总署、国家检验检疫总局支持海西建设的各种举措，推动查验单位进一步出台各种便捷措施，提高通关效率，优化口岸通关环境。一是创新通关监管模式。开通24小时通关服务热线，及时协调解决通关过程中出现的问题。协调查验单位推行就近报关、多点报关、异地报关口岸放行、集中放行及上门验放等便捷措施，将监管时空前伸后延，解决通关手续过于集中在口岸通关现场的问题。建立“快速通关”转关运输模式，解决内地和厦门口岸之间异地通关限制较多的问题。二是做好新增码头对外开放启用工作。协调做好相关码头查验业务现场流程的确定和查验设施的配套工作，完成了国际邮轮中心及厦金客运码头、五通海空联运码头、20号国贸货运码头等新增港区作业点的省级验收工作，并经省政府下文批准对外开放验收。三是加快福建电子口岸建设。国检口岸快速查验系统已于2007年6月1日在海天码头试运行，七大船舶代理公司在福建电子口岸网站上推出厦门口岸入出境船舶船期查询服务，海关、检验检疫局推出厦门口岸网上报关状态和报检信息查询服务。四是继续推进厦门港口岸管理一体化工作，完成漳州检验检疫局从福建局整建制划转厦门局管理，实现厦门港“关检合一”。全年厦门口岸出入境旅客达到221.06万人次，比上年增长13.2％。

　　五、邮电通信

　　2007年累计完成邮电业务总量48.12亿元，比上年增长13.2％。其中邮政业务完成5.08亿元，增长11.2％；电信业务完成43.04亿元，增长13.5％。