明日通车三条BRT线路示意图

厦门城市新的“主动脉”BRT。

　　明天开通的三条快速公交线路分别是快速公交一号线（第一码头－华侨大学）、快速公交二号线（机场－西柯）和快速公交三号线（第一码头－前埔）。这是全国第一个多种形式组合的快速公交系统，它将高架车道与地面车道、隧道与桥梁、快速公交与普通公交因地制宜、有机组合、一次成网，可谓独树一帜。

　　厦门快速公交一期工程共有5条线路，还有两条分别是成功大道专线、环岛干道专线，目前正在建设当中。前者起于演武大桥下，在岛内沿成功大道北行，出岛后过集灌路到达机械工业区；后者起点位于和平码头，沿鹭江道上演武大桥，过演武大桥至环岛南路，在厦大白城处转入环岛干道，沿环岛干道经五石路至厦门机场。

　　厦门快速公交一期工程的5条线路，覆盖了思明、湖里、集美、同安4个行政区。今后我市还将用两年左右时间，再建若干条线，快速公交线路还会延伸到翔安、海沧区，使全市形成快速公交骨干线网。

　　为了方便市民乘坐快速公交，明天与快速公交同时开通的还有用于接驳的20条链接线。这些短途公交线路的功能是延伸快速公交高品质出行服务，方便乘客乘坐快速公交，并提供短途出行服务，把离快速公交站点有一定距离的乘客送到站点，或把出快速公交站点的乘客送到附近的目的地。市民即便不乘坐快速公交线路，也可以利用链接线实现短距离的快速出行。还有9条链接线待条件成熟后，即予开通。链接线的线路和站点在快速公交运行一段时间后，还要根据市民的意见和建议，以及实际运行情况进行相应调整。

　　快速公交线路运营后，与BRT重复超过50%的普通公交线路将逐步进行调整，减少公交线路重复率，使主干道交通拥堵情况得到有效缓解。不过，这种调整是缓慢的、渐进的，不是一蹴而就的。相关部门会在市民真正接受并熟悉了快速公交之后，才会逐步优化调整。

　　【线路】

三条BRT畅通岛内外

　　快速公交一号线：起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在机场旁落地，过集美大桥，通过集美北大道，终于厦门（新）站（由于工程尚未完工，近期只开通到华侨大学站）。

　　一号线全长33.4公里，全程设25个站点，近期开通20个站点，分别为：第一码头站、开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站、蔡塘站、金山站、穆厝站、双十中学站、县后站、机场站、嘉庚体育馆站、诚毅学院站、华侨大学站。

　　快速公交二号线：从机场站上集美大桥，沿滨海大道至西柯枢纽站。

　　二号线全长15.3公里，设9个站点，分别是机场站、凤林站、侨英路口站、天马路口站、洪霞路口站、西吴路口站、美峰路口站、潘涂站、西柯站。（侨英路口站、天马路口站、洪霞路口站、西吴路口站、美峰路口站暂不开通。）

　　快速公交三号线：从第一码头通过高架桥沿厦禾路、莲前西路至农科所，再经莲前东路，环会展中心后至文兴东路（近期只开通到前埔）。

　　三号线全长18.7公里，设17个站点，近期开通13个站点，分别是第一码头站、开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站、洪文站、前埔站。

BRT厦禾路段璀璨夜景。

　　小贴士

　　前埔至第一码头：15分钟　　第一码头至机场：30分钟

　　通车后快速公交的车速为每小时60公里，个别路段由于进出枢纽站而限速40公里/小时、30公里/小时。市民搭乘快速公交，在30分钟内即可从第一码头到达机场。

　　如果市民想去前埔，乘一号线到东芳山庄站后，无需出站，即可换乘快速公交三号线。从第一码头到前埔枢纽站，只需15分钟左右。

　　去集美、同安的市民可以乘一号线至机场站换乘二号线。

专用公交车行驶在BRT上。