| 港口与海运 |
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厦门港作为长三角、珠三角间的一个重要枢纽港口,起了承上启下的作用。厦门港是国家一类港口,全国八大集装箱港之一,世界集装箱百强港第22位,港区自然岸线202.3公里,最大水深17.5米,现有泊位124个,其中万吨级以上泊位40个。全港累计开辟集装箱航线137条,航班密度达每月490班次,基本覆盖各主要港口。作为全国首批对台试点直航港口,厦台集装箱货运量已超过300万标箱。2006年厦金航线出入境人数突破60万人次。
厦门港集装箱吞吐量(万标箱)
2002年:175.44
2003年:233.11
2004年:287.17
2005年:334.29
2006年:401.30
厦门港货物吞吐量(万吨)
2002年:2734.51
2003年:3403.88
2004年:4261.37
2005年:4770.75
2006年:7792
主要航线(每月调整)
| 航 线 |
航班数/月 |
航程时间 (天) |
到 达 港 口 |
| 厦门—日本 |
51 |
3~7 |
神户, 门司, 大阪, 横滨, 名古屋, 东京,川崎,千叶,日立市, 那霸, 石垣, 都港,德山,水岛,雪古,清水 |
| 厦门—美国 |
32 |
20~32 |
长滩,奥克兰, 旧金山, 洛杉机, 西雅图,纽约 |
厦门—欧洲、 地中海 |
32 |
33~37 |
鹿特丹, 汉堡, 安特卫普, 塞布律格, 哈佛尔, 不来梅港, 巴塞罗那, 热那亚, 那不勒斯 |
| 厦门—澳大利亚 |
4 |
12~18 |
悉尼、墨尔本、布利斯班 |
| 厦门—智利 |
4 |
20~37 |
曼萨尼亚(墨西哥)、圣何塞(危地马拉)、科林托(尼加拉瓜)、巴尔博亚(巴拿马)、瓜亚基尔(厄瓜多尔)、卡亚俄(秘鲁)、伊基克、瓦尔帕莱索、利尔肯(智利) |
| 厦门—新加坡 |
12 |
5 |
新加坡 |
| 厦门—韩国 |
12 |
3~7 |
釜山 |
| 厦门—高雄 |
60 |
1 |
转口到世界各地港口 |
| 厦门—香港 |
72 |
1 |
转口到世界各地港口 |
| 厦门—越南 |
4 |
3~7 |
胡志明市 |
| 厦门—泰国 |
8 |
5~7 |
曼谷 |
| 厦门—柬埔寨 |
4 |
5~7 |
西哈努克 |
| 厦门—台中 |
4 |
5 |
经日本石垣中转 |
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